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          變電站主變驗收的重點

           
                  今天,接著前面的主題,分享主變專業在變電站驗收時需要關注的重點。
                  1、升高座CT備用端子應引接至本體端子箱短路接地。

                  2、鐵芯、夾件接地引下應便于接地電流檢測。

                  3、本體端子箱內,加熱裝置與各元件、二次電纜的距離應大于50mm。
                  4、檢查主變高、中、低壓搭接頭接觸電阻。
                  5、冷卻系統整定是否合適。
                  6、40.5千伏及以下套管(含鐵心、夾件接地套管)頭部密封膠珠壓帽應采用低導磁金屬材料,搭接應采用軟連接。鐵芯、夾件接地引線應引至適當位置,以便在運行中檢測接地環流。
                  7、頭部采用螺紋連接(將軍帽)結構的套管,安裝及驗收時應確保按工藝要求做好防松措施,避免運行中導電頭發熱。沈陽傳奇穿纜結構套管安裝時應確保按工藝要求做好密封和緊固措施,防止運行中套管頭部進水。
                  8、變壓器非電量保護裝置在安裝和變壓器大修時應進行校驗。
                  9、變壓器本體保護應加強防雨、防震措施,戶外布置的壓力釋放閥、氣體繼電器和溫度計、油位表等非電量保護裝置應加裝防雨罩。
                  10、110(66)kV及以上電壓等級變壓器在出廠和投產前,應采用頻響法和低電壓短路阻抗法對繞組進行變形測試,并留存原始記錄。
                  11、油枕呼吸器應采用玻璃油杯式,并將呼吸器引下至合適位置,以便運行中更換吸濕劑。安裝時應確保取出呼吸器內密封件。運行中應關注呼吸器呼吸是否順暢。寒冷地區的冬季,吸濕劑受潮達到2/3時,應及時進行更換,避免因結冰融化導致變壓器重瓦斯誤動。
                  12、變壓器儲油柜采用細分刻度油位表,注油應保證儲油柜中氣體能夠完全排出,并按油溫-油位曲線調整油位。油位表油位異常信號應在油位指示低于5%或高于95%時可靠報警。運行中按要求加強變壓器類充油設備油位運維檢修工作。
                  13、主變安裝、檢修后處理套管樁頭及引線搭接面,并復核接觸電阻,出具試驗報告。
                  14、新安裝互感器除采用非磁性金屬外,所有設備底座、法蘭應采用熱鍍鋅防腐,其他金屬部件均應采用先進的防腐工藝,否則應作為不合格設備。
                  15、電磁式電壓互感器在交接試驗時,應進行空載電流測量。勵磁特性的拐點電壓應大于1.5Um/√3(中性點有效接地系統)或1.9Um/√3(中性點非有效接地系統)。
           

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